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 Für den Fiat Sedici stehen 2 Motorisierungen zur Wahl, die in Charakteristik und Leistungsentfaltung optimal auf die breiten Anforderungen eines kompakten Allrad-Fahrzeuges abgestimmt sind.
Der kräftige 1.6 Benziner entwickelt 120 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Besonders in der kalten Jahreszeit spielt der verlässliche, kultivierte Benzinmotor seine Vorteile aus. Als Dieselversion verfügt der Fiat Sedici über den antrittstarken 2.0 Multijet mit 135 PS und serienmäßigem Partikelfilter, der in Verbindung mit dem 4x4 Antrieb seine Kraft jederzeit souverän umsetzen kann.
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| 1.6 120 - Benzin |
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Hubraum (cm3) |
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1.586 |
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Leistung kW (PS) bei U/min |
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88 (120) 6.000 |
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max. Drehmoment (Nm) bei U/min |
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(156) 4.400 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
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175 |
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Beschleunigung: 0-100 km/h (sec) |
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11,5 |
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Verbrauch MVEG (l) auf 100 km: |
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städtisch |
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8,2 |
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außerstädtisch |
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5,5 |
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gesamt |
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6,5 |
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CO2-Emission (g/km) |
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149 |
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NOx-Emission (g/km) |
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0,005 |
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Getriebe |
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5-Gang Schaltgetriebe |
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| 2.0 Multijet 135 - Diesel DPF |
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Hubraum (cm3) |
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1.956 |
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Leistung kW (PS) bei U/min |
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99 (135) 3.500 |
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max. Drehmoment (Nm) bei U/min |
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(320) 1.500 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
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180 |
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Beschleunigung: 0-100 km/h (sec) |
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11,2 |
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Verbrauch MVEG (l) auf 100 km: |
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städtisch |
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7,0 |
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außerstädtisch |
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4,6 |
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gesamt |
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5,5 |
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CO2-Emission (g/km) |
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143 |
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NOx-Emission (g/km) |
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0,157 |
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Getriebe |
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6-Gang Schaltgetriebe |
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Abgasreinigung |
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wartungsfreier Diesel-Rußpartikelfilter |
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;)